皮帶輸送機使用不當(dāng)就會出現(xiàn)皮帶跑偏、打滑、有異常噪音、撒料以及減速機斷軸等故障，這時我們需要詳細(xì)分析每個故障產(chǎn)生的原因并提出合理的解決措施。今天，東源的技術(shù)人員就邀您一起探究皮帶運輸機減速機出現(xiàn)斷軸現(xiàn)象的原因。

    減速機的斷軸一般發(fā)生在減速機的高速軸上，最常見的就是第一級高速軸采用垂直傘齒輪軸的減速機。經(jīng)過東源輸送機的技術(shù)人員的潛心研究，發(fā)現(xiàn)容易導(dǎo)致減速機出現(xiàn)斷軸現(xiàn)象的原因主要有一下三個方面：

    1.高速軸不同心易導(dǎo)致減速機斷軸

    減速機的高速軸與電機軸不同心時會使減速機輸入軸的徑向載荷增加，軸上的彎矩也會隨之增大，這種現(xiàn)象如果長期得不到改善，就會導(dǎo)致減速機的斷軸。所以，我們在安裝與平時的維修保養(yǎng)中一定要仔細(xì)調(diào)整其位置，盡量保證兩軸的同心度。

    2.雙電機驅(qū)動時也會導(dǎo)致減速機斷軸

    雙電機驅(qū)動即是在同一個驅(qū)動滾筒上同時裝兩臺減速機和兩臺電機的驅(qū)動，這時如果減速機高速軸的設(shè)計余量較小，就會發(fā)生斷軸現(xiàn)象。過去，皮帶運輸機的驅(qū)動一般不采用液力耦合器所以較易出現(xiàn)這種情況。如今的皮帶輸送機大都采用了液力耦合器斷軸和電機軟啟動裝置，較好的防止了斷軸現(xiàn)象的出現(xiàn)。但即使如此，我們還要注意不能對耦合器加過多的油。

    3.減速機的高速軸強度不夠

    由于軸肩處有過渡圓角，極易發(fā)生疲勞損壞，所以斷軸一般發(fā)生在這個地方。這種形式的斷軸其斷口通常都比較平整。出現(xiàn)這種情況時我們應(yīng)立即修改減速機的設(shè)計或者更換減速機。

    以上是東源輸送機技術(shù)人員對減速機斷軸現(xiàn)象做出的一個簡單的分析，希望對廣大用戶的使用有所幫助。您還可以登陸公司網(wǎng)站http://dyssj.com/對螺旋輸送機、斗式提升機等設(shè)備進行更多詳細(xì)的了解。